我人生第一部车子的告别仪式

再过几天，我这辆人生第一部车子就要被Trade-in了。

1992年的旧Proton Iswara，是我在2001年读大专时，老爸出给我的二手车。

算算下，这辆车也陪我走过整8年的风风雨雨。看在这些年的主仆关系的份上，昨天我才甘愿驾去洗车店给它洗白白（n个月没有洗车了）。死人也要洗白白才进棺材，旧车要卖之前也是这样处理吧！

车头有点凹进去的部分，是它的第一个辉煌伤痕，那时是刚开始驾不久，就撞到一辆Kembara屁股的后备轮胎所造成的。

我开车门的动作。这车门有点坏坏的，有时灵有时不灵，也没有拿去修理。这么多年来还是没本事换新车，真的Bo Duit嘛！

伤痕累累，也没有花钱去保养了。我还记得一些辉煌的伤痕是某某事件中留下来的光辉战绩。

旧车的好处就是不用害怕再被刮到，割车、抢位子时可以很狼，反正就是烂命一条，别人驾着美美的车才不会蠢到跟我这辆白色野狼拼命，多数情况下都会很肚懒地让位给我。

虽然是二手旧车，但它还是很耐用的，任劳任怨地跟我北上南下，陪我度过大专、硕士的求学生涯，也陪我走过职场、情场和选举战场的种种挑战，很少出什么大状况，是我的超级战车。

驾了那么多年，多少都会有感情。这辆旧车充满了过去的点点滴滴，也承载了我喜欢的女孩的回忆。

望后镜除了看后面的车辆外，也可以用来偷瞄坐在车后座的漂亮女生哦。

今天最无聊的摄影师就是我旁边的这条水啦，名字叫毅勇，中学时就很不幸地认识他到现在。8年前出这辆车时他也在场见证，现在他也要见证这辆车的光荣退役。

回眸一笑，狼样毕现。嘿嘿....

又旧又烂的老车的好处就是，不用怕会有偷车贼看上它，每次停车后都可以很放心，不用担惊受怕回来后看不到车子。但是....还是有偷车贼会鬼遮眼看上这部又残又旧又没价钱的老proton。

光天化日，竟然有人偷车！

偷车贼：成功得手啦！

偷走车后，还要骂一下粗口才甘愿。

白痴戏演完了，言归正传还是去健身吧。

这是我驾这辆车的招牌动作，双手可以很relax地放在驾驶盘上，因为这种大驾驶盘的设计就是给我这种懒人放手用的。虽然老妈讲过我，但还是改不了这个习惯。以后驾别的车后就没有这样的驾驶盘给我放手了。

眼神透露出一丝丝的不舍。不过，旧的不去，新的不来，还是现实点吧。

差点忘了告诉大家，我驾这辆车这几年有经历三次较严重的意外，最厉害的一次还是两年前在Raub的蒙蒙细雨的夜里，被一辆Wira撞到右边后座门，吓到我要命，幸好车里的人都没事，不然我肯定会内疚一世。那个颜色深浅不一的后座门就是那次意外留下来的印记。

总之这辆车给了我很多宝贵的驾驶经验和教训。以后我驾别的车时肯定会减少失误和犯错的机率。

P/S：听卖车佬讲，这种旧车还是有市场的，通常会被送到吉兰丹或沙巴等边疆去安享晚年，不会酱快就被送去劏车场当废铁卖掉。

再见了，白色野狼！我会记得你的。：）